Паливні та маслошланги без підсилення 16 Ø купити в Україні. ✔Оптом.

ADBLUE шланги 3.2 Ø Армування: Текстильне обплетення Застосування: У SCR (селективний каталітичний Редукційні) системи Робочий тиск: 6 bar Розривний тиск: 45 bar Упаковка: 25 мт Особливість: Пікова температура: + 140ºC Особливість: На покритті хороша стійкість до старіння, озон, тепло та вивітрювання Внутрішній діаметр: 3.2 мм Внутрішня трубка: Гума EPDM Діаметр: 7/64" дюйм Зовнішній діаметр: 9.2 мм Норма матеріалу: DBL 5585 Радіус вигіну: 40 мм Товщина стінки: 3.0 мм Покриття: Гума EPDM

ADBLUE шланги 6.0 Ø Армування: Текстильне обплетення Застосування: У SCR (селективний каталітичний Редукційні) системи Робочий тиск: 6 bar Розривний тиск: 45 bar Упаковка: 25 мт Особливість: Пікова температура: + 140ºC Особливість: На покритті хороша стійкість до старіння, озон, тепло та вивітрювання Внутрішній діаметр: 3.2 мм Внутрішня трубка: Гума EPDM Діаметр: ¼" дюйм Зовнішній діаметр: 12.0 мм Норма матеріалу: DBL 5585 Радіус вигіну: 70 мм Товщина стінки: 3.0 мм Покриття: Гума EPDM

ADBLUE шланги 8.0 Ø Армування: Текстильне обплетення Застосування: У SCR (селективний каталітичний Редукційні) системи Робочий тиск: 6 bar Розривний тиск: 45 bar Упаковка: 25 мт Особливість: Пікова температура: + 140ºC Особливість: На покритті хороша стійкість до старіння, озон, тепла та вивітрювання Внутрішній діаметр: 8.0 мм Внутрішня трубка: Гума EPDM Діаметр: 5/16" дюйм Зовнішній діаметр: 14.0 мм Норма матеріалу: DBL 5585 Радіус вигіну: 80 мм Товщина стінки: 3.0 мм Покриття: Гума EPDM

Водопровідний шланг без підсилення Допуски: SAE J30 / КЛАС-1A, SAE J20 / J2387 Застосування: Гаряча і холодна вода, пара, система рідинного охолодження Особливість: Пікова температура : + 150ºC Внутрішня трубка: EPDM гума Норма матеріалу: DIN 73411 : 1996

Водопровідний шланг без підсилення 10 Ø Допуски: SAE J30 / КЛАС-1A, SAE J20 / J2387 Застосування: Гаряча і холодна вода, пара, система рідинного охолодження Особливість: Пікова температура : + 150ºC Внутрішній діаметр: 10 мм Внутрішня трубка: EPDM гума Діаметр: 3/8" дюйм Зовнішній діаметр: 15 мм Норма матеріалу: DIN 73411 : 1996 Товщина стінки: 2,5 мм

Водопровідний шланг без підсилення 16 Ø Допуски: SAE J30 / КЛАС-1A, SAE J20 / J2387 Застосування: Гаряча і холодна вода, пара, система рідинного охолодження Особливість: Пікова температура : + 150ºC Внутрішній діаметр: 16 мм Внутрішня трубка: EPDM гума Діаметр: 5/8" дюйм Зовнішній діаметр: 24 мм Норма матеріалу: DIN 73411 : 1996 Товщина стінки: 4,0 мм

Водопровідний шланг без підсилення 19 Ø Допуски: SAE J30 / КЛАС-1A, SAE J20 / J2387 Застосування: Гаряча і холодна вода, пара, система рідинного охолодження Особливість: Пікова температура : + 150ºC Внутрішній діаметр: 19 мм Внутрішня трубка: EPDM гума Діаметр: 3/4" дюйм Зовнішній діаметр: 27 мм Норма матеріалу: DIN 73411 : 1996 Товщина стінки: 4,0 мм

Паливні та маслошланги без підсилення Допуски: SAE J30 / КЛАС-1A, SAE J20 / J2387 Застосування: Для перекачування палива та масла, дизель, рідини на мінеральній і E10, E15, E85, B20, Рідини B100 Особливість: Пікова температура + 110ºC Внутрішня трубка: гума NBR Норма матеріалу: DIN 73379: 2014

Паливні та маслошланги без підсилення 16 Ø Допуски: SAE J30 / КЛАС-1A, SAE J20 / J2387 Застосування: Для перекачування палива та масла, дизель, рідини на мінеральній і E10, E15, E85, B20, Рідини B100 Робочий тиск: безнапірний Особливість: Пікова температура + 110ºC Внутрішній діаметр: 16 мм Внутрішня трубка: гума NBR Діаметр: 5/8" дюйм Зовнішній діаметр: 24 мм Норма матеріалу: DIN 73379: 2014 Товщина стінки: 4 мм

Паливні та маслошланги без підсилення 19 Ø Допуски: SAE J30 / КЛАС-1A, SAE J20 / J2387 Застосування: Для перекачування палива та масла, дизель, рідини на мінеральній і E10, E15, E85, B20, Рідини B100 Робочий тиск: безнапірний Особливість: Пікова температура + 110ºC Внутрішній діаметр: 19 мм Внутрішня трубка: гума NBR Діаметр: 3/4" дюйм Зовнішній діаметр: 27 мм Норма матеріалу: DIN 73379: 2014 Товщина стінки: 4.0 мм

Паливні та маслошланги без підсилення 3.2 Ø Допуски: SAE J30 / КЛАС-1A, SAE J20 / J2387 Застосування: Для перекачування палива та масла, дизель, рідини на мінеральній і E10, E15, E85, B20, Рідини B100 Робочий тиск: безнапірний Особливість: Пікова температура + 110ºC Внутрішній діаметр: 3.2 мм Внутрішня трубка: гума NBR Діаметр: 7/64" дюйм Зовнішній діаметр: 6 мм Норма матеріалу: DIN 73379: 2014 Товщина стінки: 1.5 мм

Паливні та маслошланги без підсилення 6 Ø Допуски: SAE J30 / КЛАС-1A, SAE J20 / J2387 Застосування: Для перекачування палива та масла, дизель, рідини на мінеральній і E10, E15, E85, B20, Рідини B100 Робочий тиск: безнапірний Особливість: Пікова температура + 110ºC Внутрішній діаметр: 6 мм Внутрішня трубка: гума NBR Діаметр: ¼" дюйм Зовнішній діаметр: 10 мм Норма матеріалу: DIN 73379: 2014 Товщина стінки: 2.0 мм

Паливні та маслошланги без підсилення 8 Ø Допуски: SAE J30 / КЛАС-1A, SAE J20 / J2387 Застосування: Для перекачування палива та масла, дизель, рідини на мінеральній і E10, E15, E85, B20, Рідини B100 Робочий тиск: безнапірний Особливість: Пікова температура + 110ºC Внутрішній діаметр: 8 мм Внутрішня трубка: гума NBR Діаметр: 5/16" дюйм Зовнішній діаметр: 12 мм Норма матеріалу: DIN 73379: 2014 Товщина стінки: 2 мм

Паливні та маслошланги зовнішні посилені Армування: Текстильне плетіння Допуски: SAE J30 / КЛАС-1A, SAE J20 / J2387 Застосування: Для перекачування палива та масла, дизель, рідини на мінеральній база і E10, E15, E85, Рідини B20, B100 Особливість: Пікова температура : + 110ºC Внутрішня трубка: NBR каучук Норма матеріалу: DIN 73379 TİP B : 1982

Паливні та маслошланги зовнішні посилені 3.2 Ø Армування: Текстильне плетіння Допуски: SAE J30 / КЛАС-1A, SAE J20 / J2387 Застосування: Для перекачування палива та масла, дизель, рідини на мінеральній база і E10, E15, E85, Рідини B20, B100 Робочий тиск: 10 bar Розривний тиск: 30 bar Упаковка: 25 mt Особливість: Пікова температура : + 110ºC Внутрішній діаметр: 3.2 мм Внутрішня трубка: NBR каучук Діаметр: 1/8" дюйм Зовнішній діаметр: 7.0 мм Норма матеріалу: DIN 73379 TİP B : 1982 Радіус вигіну: 40 мм Товщина стінки: 1.9 мм

Паливні та маслошланги зовнішні посилені 6 Ø Армування: Текстильне плетіння Допуски: SAE J30 / КЛАС-1A, SAE J20 / J2387 Застосування: Для перекачування палива та масла, дизель, рідини на мінеральній база і E10, E15, E85, Рідини B20, B100 Робочий тиск: 10 bar Розривний тиск: 30 bar Упаковка: 25 mt Особливість: Пікова температура : + 110ºC Внутрішній діаметр: 6 мм Внутрішня трубка: NBR каучук Діаметр: ¼" дюйм Зовнішній діаметр: 11 мм Норма матеріалу: DIN 73379 TİP B : 1982 Радіус вигіну: 60 мм Товщина стінки: 2,5 мм

Паливні та маслошланги зовнішні посилені 8 Ø Армування: Текстильне плетіння Допуски: SAE J30 / КЛАС-1A, SAE J20 / J2387 Застосування: Для перекачування палива та масла, дизель, рідини на мінеральній база і E10, E15, E85, Рідини B20, B100 Робочий тиск: 10 bar Розривний тиск: 30 bar Упаковка: 25 mt Особливість: Пікова температура : + 110ºC Внутрішній діаметр: 8 мм Внутрішня трубка: NBR каучук Діаметр: 5/16" дюйм Зовнішній діаметр: 13 мм Норма матеріалу: DIN 73379 TİP B : 1982 Радіус вигіну: 65 мм Товщина стінки: 2,5 мм

Паливні шланги в баки внутрішній посилений Армування: Текстильне плетіння Допуски: SAE J30 / КЛАС-1A, SAE J20 / J2387 Застосування: Використовується для перекачування масла, палива дизель, рідини на мінеральній основі в бак, системи закриття, Е10, E15, E85, B10, B20, B100 рідини та нагрівання Особливість: Пікова температура: + 110ºC Внутрішня трубка: NBR каучук Норма матеріалу: DIN 73379-1A : 1997 Покриття: NBR каучук

Паливні шланги в баки внутрішній посилений 16 Ø Армування: Текстильне плетіння Допуски: SAE J30 / КЛАС-1A, SAE J20 / J2387 Застосування: Використовується для перекачування масла, палива дизель, рідини на мінеральній основі в бак, системи закриття, Е10, E15, E85, B10, B20, B100 рідини та нагрівання Робочий тиск: 10 bar Розривний тиск: 30 bar Упаковка: 25 мт Особливість: Пікова температура: + 110ºC Внутрішній діаметр: 16.0 мм Внутрішня трубка: NBR каучук Діаметр: 5/8" дюйм Зовнішній діаметр: 24.0 мм Норма матеріалу: DIN 73379-1A : 1997 Радіус вигіну: 125 мм Товщина стінки: 4.0 мм Покриття: NBR каучук

Паливні шланги в баки внутрішній посилений 19 Ø Армування: Текстильне плетіння Допуски: SAE J30 / КЛАС-1A, SAE J20 / J2387 Застосування: Використовується для перекачування масла, палива дизель, рідини на мінеральній основі в бак, системи закриття, Е10, E15, E85, B10, B20, B100 рідини та нагрівання Робочий тиск: 10 bar Розривний тиск: 30 bar Упаковка: 25 мт Особливість: Пікова температура: + 110ºC Внутрішній діаметр: 19 мм Внутрішня трубка: NBR каучук Діаметр: 3/4" дюйм Зовнішній діаметр: 27.0 мм Норма матеріалу: DIN 73379-1A : 1997 Радіус вигіну: 190 мм Товщина стінки: 4.0 мм Покриття: NBR каучук

Паливні шланги в баки внутрішній посилений 3.2 Ø Армування: Текстильне плетіння Допуски: SAE J30 / КЛАС-1A, SAE J20 / J2387 Застосування: Використовується для перекачування масла, палива дизель, рідини на мінеральній основі в бак, системи закриття, Е10, E15, E85, B10, B20, B100 рідини та нагрівання Робочий тиск: 10 bar Розривний тиск: 30 bar Упаковка: 25 мт Особливість: Пікова температура: + 110ºC Внутрішній діаметр: 3.2 мм Внутрішня трубка: NBR каучук Діаметр: 7/64" дюйм Зовнішній діаметр: 8.0 мм Норма матеріалу: DIN 73379-1A : 1997 Радіус вигіну: 45 мм Товщина стінки: 2.5 мм Покриття: NBR каучук

Паливні шланги в баки внутрішній посилений 8 Ø Армування: Текстильне плетіння Допуски: SAE J30 / КЛАС-1A, SAE J20 / J2387 Застосування: Використовується для перекачування масла, палива дизель, рідини на мінеральній основі в бак, системи закриття, Е10, E15, E85, B10, B20, B100 рідини та нагрівання Робочий тиск: 10 bar Розривний тиск: 30 bar Упаковка: 25 мт Особливість: Пікова температура: + 110ºC Внутрішній діаметр: 8.0 мм Внутрішня трубка: NBR каучук Діаметр: 5/16" дюйм Зовнішній діаметр: 14.0 мм Норма матеріалу: DIN 73379-1A : 1997 Радіус вигіну: 80 мм Товщина стінки: 3.0 мм Покриття: NBR каучук

Повний опис

Альвіна Руденко

Варіанти

Схожі товари

Допуски	SAE J30 / КЛАС-1A, SAE J20 / J2387
Застосування	Для перекачування палива та масла, дизель, рідини на мінеральній і E10, E15, E85, B20, Рідини B100
Робочий тиск	безнапірний
Особливість	Пікова температура + 110ºC
Внутрішній діаметр	16 мм
Внутрішня трубка	гума NBR
Діаметр	5/8" дюйм
Зовнішній діаметр	24 мм
Норма матеріалу	DIN 73379: 2014
Товщина стінки	4 мм